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CT125(JA55)・モンキー125（JB02）用ビックフィンキットの詳細情報
CT125の現実。
長いパイプハンドルでエンジンの振動が増幅されるので、最高回転数をスーパーカブ125に比べて1300回転落としてる。（9800rpm→8500rpm)
重い車体を回らないエンジンで走らせているのが現状です。(スーパーカブ125車両重量110㎏→CT125車両重量120㎏)
モンキー125の実情。
モンキー125にハイコンプピストンやボアアップキットを装着すると、エンジンの熱量が一気に増加します。
また、ノーマルエンジンでもダム・ツーリング等で坂のきつい峠道を走ると熱ダレを起こしてバイクが走らなくなることも。
そこで、CT125(JA55)、モンキー125(JB02・4速エンジン)用ビックフィンキットです。
峠走行や渋滞での熱ダレ、連続高速走行運転でのパワーダウン防止ができて、最大の特徴は超低燃費、取り付け簡単です。
走行中に発生する負圧を使って強制的に放熱することで、ビックフィンキットのコンパクト化に成功。
空冷エンジンの熱ダレ対策は愛車に対するオーナーの愛情です。
お値下げ不可でお願い致します。
取り付け方法に関しては、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】クーリング対策！ビックフィンキット取付！』で。
効果は、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】ビックフィンキットを３３℃で試す！もしかするとオイルクーラー並みかも知れない。』で観覧できます。
商品の情報
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > パーツ > エンジン・冷却装置 |
| ブランド | Honda |
| 商品の状態 | 新品、未使用,新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | 郵便（定型、定形外、書留など） |
| 発送元の地域 | 秋田県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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