HOT ! マツダ車フラッグシップアテンザワゴン低燃費H26車検R7年５月

燃費は最高 経済的なディーゼルエンジン 2.2リッターのディーゼルターボはガソリンの４リッターエンジンと同じくらいのトルクがあります。ガソリン車にはない運転のしやすさです。しかも、マツダフラッグシップのアテンザなので豪華装備H26年式　車検R7年５　走行130,000 キロ(増えます)お車確認無しの入札はご遠慮ください。この年式のディーゼル車で一番心配なのは煤問題。 コンピューターの書き換えなどで対策されていると聞きますが 必ずつきもののようです。その心配がこの車は軽減されています。122000キロ時にインテーク煤洗浄DPF洗浄、冷却水バイパスパイプを対策品に交換済みオルターネーターをリコールで交換128000キロ時ATF圧送交換済み純正オプションXD Lパッケージ19インチホイールBOSEサウンドシステム　このオーディオだけでも乗る価値があるくらい　良い音ですBSM純正フットランプ純正フロントリップ純正リアゲートウィングクルーズコントロールRVM（リアビークルモニタリング） 改造点純正加工ヘッドライトサイドマーカー付き【車検適合】ヘッドライトをインナーブラックにしサイドマーカーを追加リフレクターを新品交換HIDをLED化したこのヘッドライトR34のシフトブーツ流用バイパーセキュリティエンジンスターター付きテールランプ中期流用リアバンパー素地部同色塗装フロントフォグランプカバー同色塗装テインフレックスZ車高調サイドミラーにウェルカムランプ取り付けグレッディコンフォートスポーツマフラー（上品な音）オートエグゼタワーバー（ハンドリングが改善されています）オートエグゼスタビライザーオートエグゼ下回り補強オートエグゼスポーツサイドバイザーレーダー探知機付きルームミラーアリーナIII ホーン（純正にも切り替え出来ます）などパーツ代だけでも出品価格を越えます。ハンドル・運転席がきれいです。ナビのタッチパネルがずれて反応します。
ネットで調べてみると調整で直るかもしれません。
私はスマホのナビを使っていたのでそのままです。
特に不都合はありませんでした外装は小傷はありますがへこみはありません内装は信じられないほどきれいです。 写真で確認してください。駆動式2WD禁煙